Armanc:
Hêza sondajê ya tûnelê ya pir-fonksîyonel a Medya bi tevahî hîdroulîkî tê xebitandin, xwedan astek bilind a otomatê ye, xwedan cûrbecûr e, û ji bo hewcedariyên avakirina tunel, metro û projeyên din guncan e. Ew celebek nû ye ku ji hêla sinovogroup û pargîdaniya French Tec ve bi hev re hatî hilberandin.
Parametreyên teknîkî
| Bingehane | Drilling diameter | 250-110 mm | ||
| Kûrahiya sondajê | 50-150 m | |||
| Goşeya sondajê | range full | |||
| Pîvana giştî | Asûman | 6400*2400*3450mm | ||
| Çikanî | 6300*2400*8100mm | |||
| Giraniya sondajê | 16000 kg | |||
| Yekîneya zivirandinê | Leza zivirandinê | Azeb | Leza kêm | 0-176r/min |
| Leza bilind | 0-600r/min | |||
| Dûcar | Leza kêm | 0-87r/min | ||
| Leza bilind | 0-302r/min | |||
| Torque | 0-176r/min |
| 3600 Nm | |
| 0-600r/min |
| 900 Nm | ||
| 0-87r/min |
| 7200 Nm | ||
| 0-302r/min |
| 1790 Nm | ||
| Lêdana xwarinê ya yekîneya zivirandinê | 3600mm | |||
| Sîstema xwarinê | Hêza rakirina zivirandinê | 70KN | ||
| Hêza xwarinê ya zivirî | 60KN | |||
| Leza rakirina zivirandinê | 17-45 m/min | |||
| Leza xwarina zivirandinê | 17-45 m/min | |||
| Xwediyê kelemê | Rêjeya kelepçê | 45-255 mm | ||
| Bişkînin torque | 19000 Nm | |||
| Traction | Firehiya laş | 2400mm | ||
| Firehiya crawler | 500mm | |||
| Leza teoriyê | 1.7 Km/h | |||
| Hêza kêşanê ya binavkirî | 16KNm | |||
| Kendal | 35° | |||
| Max. goşeya bêhêz | 20° | |||
| Erk | Mazotê yekane | Hêza nirxandin |
| 109KW |
| Leza zivirî Rated |
| 2150r/min | ||
| Deutz AG 1013C sarbûna hewayê |
|
| ||
| Ducar mazotê | Hêza nirxandin |
| 47KW | |
| Leza zivirî Rated |
| 2300r/min | ||
| Deutz AG 2011 sarbûna hewayê |
|
| ||
| Motora elektrîkê | Hêza nirxandin |
| 90KW | |
| Leza zivirî Rated |
| 3000r/min | ||
Features
1) Çêleka sondana tunelê ya pirfunctional a navîn a sondajê ya tevlihev e, ku ji bo avakirina li deverên sînorkirî yên cîhê maqûl e.
2) Mastê qutkirina tonela pirfonksîyonel a navîn 360 ° horizontî û 120 ° / - 20 ° vertîk e, û bilindahî dikare bi 2650 mm ve were guheztin, ku dikare di her alî de bikole.
3) Rêjeya sondajê ya tunelê ya pirfonksiyonel a navîn xwedan rêzek xwarina 3600 mm û karîgeriyek bilind e.
4) Çerxa sondajê ya tûnelê ya pir-fonksîyonel ya navîn ji hêla destekek navendî ve bi astek bilind a otomatîkî ve tê xebitandin.
5) Panela kontrolê li navendê tê xebitandin, bi maseya zivirî ya otomatîkî, verastkirina otomatîkî ya goşeya mastê û sondakirina veguheztinê, û verastkirina otomatîkî ya hêza xwarinê û leza hilgirtinê.
6) Zencîreya sondajê ya tûnelê ya pir-fonksîyonel xwedan rezerva hêzek mezin e, dikare bi rêgezek fireh û di her alî de bikole, û dikare hewcedariyên avakirina endezyariyê yên cihêreng ên sondajên cûrbecûr yên wekî tunel, lûleya lengerê û grouting jet rotary bicîh bîne. . Performansa ewlehiyê ya baş, standardên Ewropî bicîh tîne.















