Dibe ku gelek sedem hebin ku motora mazotê ji xwe re dikehêlînê sondajê rotarynayê destpêkirin. Îro, ez dixwazim têgehek hevpar a lênihêrîna têkçûna motora mazotê ya qulika sondajê ya zivirî parve bikim.
Berî her tiştî, ji bo rakirina têkçûna motora mazotê ya destpêkirinê, divê em pêşî sedemê bizanibin:
1. Hilberîna hêza kêm a motora destpêkê;
2. Dema ku motor bi barkirinê dest pê dike, hêza hilberîna motorê têrê nake ku motorê dest pê bike;
3. Dora sereke ya motorê xeletî û têkiliyek belengaz heye, di encamê de têkçûna pîlê ji bo veguheztina enerjiya elektrîkê bi gelemperî, di encamê de qelsiya motorê, hwd.
4. Hêza pîlê pir piçûk e, di encamê de hêza hilberîna motorê têrê nake û dest bi motorê nake.
Ka em xeletiyê li gorî sedemê ji holê rakin:
1. Kontrol bikin ka xeta ku pîlê girêdide sist e;
dema ku pîlê radikin, pêşî pola neyînî ya pîlê rakin, û dûv re jî pola erênî derxînin; Di dema sazkirinê de, pola erênî ya pîlê saz bikin û dûv re jî pola neyînî saz bikin da ku di dema veqetandinê de ji kurteya pîlê dûr nekevin.
2. Pêşîn, mifteya destpêkê veguherînin ku leza motorê kontrol bikin. Ger motora destpêkê dijwar be ku motorê bizivirîne, û motor nikare motorê piştî çend dorvegeran bimeşîne. Di destpêkê de tê dadbar kirin ku motor normal e, ku dibe ku ji ber windabûna hêza batterê be.
Bi kurtasî, hilbera hêza motora destpêkê têrê nake an jî tîrêja ku ji hêla pîlê ve hatî peyda kirin nikare bigihîje heyama destpêkê ya binavkirî, ku dê bibe sedema têkçûna motorê; Têkçûna çerxa sereke ya motorê jî dibe sedema qelsiya motor û têkçûna destpêkirinê.
Dema şandinê: Mar-14-2022