Her makîneya sondajê ya dîzelê ya rotary, wekhevî 351 otomobîlan e.
Makîneya sondajê ya elektrîkî ya zivirî dikare bi tevahî elektrîkî bixebite. Di moda xebata bi tevahî elektrîkî de, pîl an tora elektrîkê dikare hêzê bide alavan û sifir emîsyon çêbike.
Makîneya sondajê ya zivirî ya elektrîkî dikare moda xebata menzîla dirêjkirî jî pêk bîne, di moda xebata menzîla dirêjkirî de, li gorî makîneya sondajê ya kevneşopî, xerckirina sotemeniyê dikare bi rêjeya %40-50 were teserûfkirin, û dikare ji %40 heta %50 kêmkirina emîsyonê bi dest bixe.
Karîgeriya bikaranîna enerjiyê ya makîneya sondajê ya zivirî ya elektrîkî dikare bigihîje %87. Makîneya sondajê ya zivirî ya elektrîkî rasterast motorê ajot dike, enerjiyê ji kabîneya bataryayê/rastkerê bi rêya têla elektrîkê ber bi kontrolkerê heta motorê ve dişîne, û dûv re kêmkerê dixebitîne, windabûna veguhastina enerjiyê di têla ewqas kurt de pir hindik e. Tenê karîgeriya mekanîkî ya motor û kêmkerê bifikirin, û herî zêde rastkerek li navîn zêde bikin, ku windabûna enerjiyê %3 e.
Rêya veguhestina enerjiyê ya makîneya sondajê ya zivirî ya sotemeniyê ya kevneşopî motor - pompe - lûle - valf - kêmkerê motorê ye, her astê veguhestinê bikêrhatî ye, lê di heman demê de windabûna enerjiyê jî heye, wek mînak motora valva pompê xwedî karîgeriya mekanîkî û karîgeriya qebareyê, û her weha windabûna germê, ku kêm tê hesibandin, karîgeriya karanîna enerjiya pergala hîdrolîk tenê bi qasî %62 e. Dema ku karîgeriya germî ya motorê bi xwe tê hesibandin, li gorî daneyên ceribandinê yên çend hilberînerên sereke yên motorên navxweyî, karîgeriya germî ya herî bilind bi qasî %40 e. Di encamê de, karîgeriya enerjiyê ya RIGS-ên sondajê yên zivirî yên kevneşopî yên bi neftê dixebitin tenê %25 e (%62 * %40).
Modela makîneya sondajê ya rotary ya elektrîkê ya rêzeya Sinovo.
Heke hûn hewceyê bêtir agahdariyan bin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin;
Poste:info@sinovogroup.com
Mobîl û WhatsApp: +8613801057171
Dema weşandinê: 19ê Tîrmehê-2023