Parametreyên Teknîkî
Parametreyên Teknîkî
| Cins | Rêça serê ajotinê ya hîdrolîk a Crawler | ||
| Bingehane Parametreyên | Kapasîteya sondajê | Ф56mm (BQ) | 1000 m |
| Ф71mm(NQ) | 600 m | ||
| Ф89mm(HQ) | 400 m | ||
| Ф114mm (PQ) | 200 m | ||
| Goşeya sondajê | 60°-90° | ||
| Pîvana giştî | 6600*2380*3360mm | ||
| Giraniya tevahî | 11000 kg | ||
| Yekîneya zivirandinê | Leza zivirandinê | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
| Max. torque | 3070N.m | ||
| Dûra xwarina serê ajotina hîdrolîk | 4200mm | ||
| ajotina hîdrolîk pergala xwarinê serê | Awa | Silindirek hîdrolîk a yekane ku zincîrê dimeşîne | |
| Hêza rakirinê | 70KN | ||
| Hêza xwarinê | 50KN | ||
| Leza rakirinê | 0-4 m/min | ||
| Leza rakirina bilez | 45 m/min | ||
| Leza xwarinê | 0-6 m/min | ||
| Leza xwarina bilez | 64 m/min | ||
| Sîstema jicîhûwarkirina mast | Dûrî | 1000mm | |
| Hêza rakirinê | 80KN | ||
| Hêza xwarinê | 54KN | ||
| Pergala makîneya Clamp | Dirêjahî | 50-220 mm | |
| Cebir | 150KN | ||
| Pergala makîneyê Unscrews | Torque | 12.5KN.m | |
| Çiyayê sereke | Kapasîteya hilgirtinê (têl yekane) | 50KN | |
| Leza hilgirtinê (têl yekane) | 38m/min | ||
| Rope diameter | 16mm | ||
| Dirêjahiya rope | 40 m | ||
| Çiraka duyemîn (ji bo girtina bingehîn tê bikar anîn) | Kapasîteya hilgirtinê (têl yekane) | 12.5KN | |
| Leza hilgirtinê (têl yekane) | 205 m/min | ||
| Rope diameter | 5mm | ||
| Dirêjahiya rope | 600 m | ||
| Pompa mud (Sê silindir şêwaza pistonê vegere pompe) | Awa | BW-250 | |
| Bend | 250,145,100,69L/min | ||
| Çap | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
| Yekîneya Hêzê (motorê Mazotê) | Cins | 6BTA5.9-C180 | |
| Hêz / lez | 132KW/2200rpm | ||
Rêzeya Serlêdanê
Sondajê ya xêzker YDL-2B qulika sondajê ya ajokera jorîn a hîdrolîk e, ku bi giranî ji bo kolandina bitûka elmas û sondakirina bitikên karbîdê tê bikar anîn. Di heman demê de ew dikare di sondakirina almasê de bi teknîka korkirina têl-line jî were bikar anîn.
Taybetmendiyên sereke
(1) Yekîneya zivirandinê teknîka Fransa pejirand. Ew ji hêla motorên hîdrolîk ên dualî ve dihat ajotin û ji hêla şêwaza mekanîkî ve leza xwe guherand. Di leza nizm de leza fireh û torque ya bilind heye.
(2) Yekîneya zivirandinê bi domdarî dimeşe û bi rêkûpêk veguhezîne, di sondaja kûr de xwedan avantajên zêdetir e.
(3) Pergala xwarin û hilgirtinê silindirek hîdrolîk a yekane ku zincîrê dimeşîne bikar tîne, ku xwedan dûrbûna xwarinê dirêj e û ji bo sondakirinê rehetî dide.
(4) Rig xwedan leza bilindkirina bilind e, ku dikare karbidestiya rigê baştir bike û dema alîkar kêm bike.
(5) Kontrola pompeya mûyê ji hêla valahiya hîdrolîk ve. Hemî cûre destikê di mîhenga kontrolê de konsantre ye, ji ber vê yekê ew hêsan e ku meriv qezayê li binê qulika sondajê çareser bike.
(6) Rêwîtiya şêwaza V ya di qulika mastê de hişkbûna têra xwe di navbera serê hîdrolîk a jorîn û mastê de piştrast dike, û di leza zivirîna bilind de aramiyê dide.
(7) Rig xwedan makîneya kelepçeyê û makîneya vekêşanê ye, ji ber vê yekê ew ji bo şûştina darê hêsan e û giraniya xebatê kêm dike.
(8) Ji bo ku pergala hîdrolîk bi ewlehî û pêbawertir bixebite, wê teknîka Fransa pejirand, û motora zivirî û pompeya sereke her du celebê plunger bikar tînin.
(9) Serê ajotina hîdrolîk dikare ji qulika lêdanê dûr bikeve.
Wêne hilberê
