Parametreyên Teknîkî
| Taybetmendiyên Teknîkî | ||||||
| Şanî | Yekbûn | YTQH1000B | YTQH650B | YTQH450B | YTQH350B | YTQH259B |
| Kapasîteya zexmkirinê | tm | 1000(2000) | 650(1300) | 450(800) | 350(700) | 259(500) |
| Destûra giraniya çekûçê | tm | 50 | 32.5 | 22.5 | 17.5 | 15 |
| Pêla çerxê | mm | 7300 | 6410 | 5300 | 5090 | 4890 |
| Firehiya şasîsê | mm | 6860 | 5850 | 3360(4890) | 3360(4520) | 3360(4520) |
| Firehiya rêçê | mm | 850 | 850 | 800 | 760 | 760 |
| Dirêjahiya boomê | mm | 20-26 (29) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-22 |
| Goşeya xebatê | ° | 66-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 |
| Bilindahiya herî zêde ya hildanê | mm | 27 | 26 | 25.96 | 25.7 | 22.9 |
| Radyusa xebatê | mm | 7.0-15.4 | 6.5-14.6 | 6.5-14.6 | 6.3-14.5 | 6.2-12.8 |
| Hêza kişandinê ya herî zêde | tm | 25 | 14-17 | 10-14 | 10-14 | 10 |
| Leza hildanê | m/deqîqe | 0-110 | 0-95 | 0-110 | 0-110 | 0-108 |
| Leza zivirînê | ser/deqîqe | 0-1.5 | 0-1.6 | 0-1.8 | 0-1.8 | 0-2.2 |
| Leza rêwîtiyê | km/saet | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.3 |
| Şîyana nirxandinê |
| 30% | 30% | 35% | %40 | %40 |
| Hêza motorê | kw | 294 | 264 | 242 | 194 | 132 |
| Motora nirxandina zivirînê | ser/deqîqe | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 2000 |
| Giraniya giştî | tm | 118 | 84.6 | 66.8 | 58 | 54 |
| Giraniya dijber | tm | 36 | 28 | 21.2 | 18.8 | 17.5 |
| Giraniya laşê sereke | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Pîvan (Dirêjahî x Firehî x Bilindahî) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Rêjeya zexta erdê | mpa | 0.085 | 0.074 | 0.073 | 0.073 | 0.068 |
| Hêza kişandinê ya nirxandî | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Dirêjahiya têla hildanê | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Pêşgotina Berhemê
Sîstema hêzê ya bihêz
Ew motora dîzelê ya Cummins a 194 kW bi hêzek bihêz û Qonaxa Standard a Emisyonê III bikar tîne. Di heman demê de, ew bi pompa sereke ya guhêrbar a hêza mezin a 140 kW bi karîgeriya veguhestinê ya bilind ve hatî saz kirin. Ew her weha wînça sereke ya bihêz bi berxwedana westandina bihêz bikar tîne, ku dikare bi bandor dema xebatê dirêj bike û karîgeriya xebatê baştir bike.
Karîgeriya bilind a hildanê
Ew qebareya cîguhestina pompa sereke zêde dike û koma valvê diguherîne da ku bêtir rûn bide pergala hîdrolîk. Bi vî rengî, rêjeya veguherîna enerjiyê ya pergalê pir çêtir bûye, û karîgeriya hilgirtina sereke ji %34 zêdetir zêde bûye, û karîgeriya xebitandinê %17 ji hilberên wekhev ên hilberînerên din bilindtir e.
Xerckirina sotemeniyê kêm
Kargeha me krênên hîdrolîk ên kompaktkirina dînamîk dikarin piştrast bikin ku her pompa hîdrolîk hêza motorê çêtirîn bikar tîne da ku windabûna enerjiyê kêm bike û bi rêya çêtirkirina tevahiya pergala hîdrolîk teserûfa çavkaniya enerjiyê pêk bîne. Xerckirina enerjiyê dikare ji bo her çerxeya xebatê %17 kêm bibe. Makîne ji bo qonaxên xebatê yên cûda moda xebatê ya jîr heye. Cihguherîna koma pompê dikare li gorî şert û mercên xebatê yên makîneyê bixweber were guhertin. Dema ku motor di leza bêkar de ye, koma pompê ji bo teserûfa enerjiyê ya herî zêde di cihguherîna herî kêm de ye. Dema ku makîne dest bi xebatê dike, cihguherîna pompa sereke bixweber li gorî rewşa çêtirîn a cihguherînê diguhere da ku ji îsrafa enerjiyê dûr bikeve.
Xuyangek balkêş û kabînek rehet
Xuyangeke wê ya xweşik û balkêş û dîtineke fireh heye. Kabîn bi amûreke vemirandina şokê û ekrana parastinê ve hatiye sazkirin. Kontrola pîlot dikare westandina şofêr sivik bike. Ew bi kursiya vemirandinê, fan û amûra germkirinê ve hatiye sazkirin ku hawîrdorek xebitandinê ya rehet diafirîne.
Sîstema ajotina hîdrolîk
Ew sîstema ajotina hîdrolîk bikar tîne. Mezinahiya giştî ya piçûktir, û giraniya kêmtir a rê, zexta erdê ya piçûktir, şiyana derbasbûna çêtir û teknolojiya teserûfa enerjiyê ya hîdrolîk bi girîngî xerckirina sotemeniya motorê kêm dike. Di heman demê de, operasyonên kontrola hîdrolîk hêsan, nerm û bikêrhatî ne û bi kontrola elektrîkê re hêsantir têne hev kirin, asta kontrola otomatîkî ya tevahiya makîneyê baştir dike.
Amûrên ewlehiyê yên pirqonaxî
Ew parastina ewlehiyê ya pirqonaxî û amûra kombînasyona elektrîkê, kontrola entegre ya daneyên motorê û pergala alarmê ya otomatîk bikar tîne. Ew her weha bi cîhaza kilîtkirina zivirînê ji bo wesayîta jorîn, cîhaza dijî-livînê ji bo boomê, pêşîlêgirtina zêde-pêçandinê ji bo wînçan, tevgera mîkro ya hildanê û cîhazên din ên ewlehiyê ve hatî saz kirin da ku karekî ewle û pêbawer misoger bike.
Q1: Ma hûn hilberîner, şîrketa bazirganî an partiyek sêyemîn in?
A1: Em hilberîner in. Kargeha me li parêzgeha Hebei nêzîkî paytext Pekînê ye, 100 km dûrî bendera Tianjinê ye. Her wiha şirketa me ya bazirganiyê jî heye.
Q2: Ma hûn meraq dikin gelo hûn fermanên piçûk qebûl dikin?
A2: Xem meke. Xwe azad hîs bike ku bi me re têkilî daynin. Ji bo ku em bêtir fermanan bistînin û rehetiyek mezintir bidin xerîdarên xwe, em fermanên piçûk qebûl dikin.
Q3: Ma hûn dikarin hilberan bişînin welatê min?
A3: Belê, em dikarin. Heke we rêwiyê keştîyê tune be, em dikarin alîkariya we bikin.
Q4: Ma hûn dikarin ji bo min OEM bikin?
A4: Em hemû fermanên OEM qebûl dikin, tenê bi me re têkilî daynin û sêwirana xwe bidin min. Em ê bihayek maqûl pêşkêşî we bikin û di zûtirîn dem de ji bo we nimûneyan çêbikin.
Q5: Mercên dayîna we çi ne?
A5: Bi T/T, L/C AT SIGHT, pêşwext 30% emanet, berî barkirinê 70% mayî.
Q6: Ez çawa dikarim fermanê bidim?
A6: Pêşî PI îmze bikin, emanetê bidin, paşê em ê hilberînê saz bikin. Piştî ku hilberîn qediya, hûn hewce ne ku mayî bidin. Di dawiyê de, em ê kelûpelan bişînin.
Q7: Kengê ez dikarim gotinê bistînim?
A7: Em bi gelemperî di nav 24 demjimêran de piştî wergirtina lêpirsîna we, ji we re nirxê didin. Ger hûn pir lezgîn in ku nirxê bistînin, ji kerema xwe telefon bikin an jî bi e-nameya xwe ji me re bêjin, da ku em lêpirsîna we wekî pêşîniyê bibînin.
Q8: Ma bihayê we reqabetê ye?
A8: Em tenê berhemeke bi kalîte baş peyda dikin. Bê guman em ê li gorî berhem û xizmeta bilind bihayê kargehê yê çêtirîn bidin we.

















