Parametreyên Teknîkî
|
Taybetmendiya Teknîkî |
||||||
|
Şanî |
Yekbûn |
YTQH1000B |
YTQH650B |
YTQH450B |
YTQH350B |
YTQH259B |
|
Kapasîteya berhevkirinê |
tm |
1000 (2000) |
650 (1300) |
450 (800) |
350 (700) |
259 (500) |
|
Destûra giraniya çakûç |
tm |
50 |
32.5 |
22.5 |
17.5 |
15 |
|
Çerxa teker |
mm |
7300 |
6410 |
5300 |
5090 |
4890 |
|
Firehiya şasiyê |
mm |
6860 |
5850 |
3360 (4890) |
3360 (4520) |
3360 (4520) |
|
Track width |
mm |
850 |
850 |
800 |
760 |
760 |
|
Dirêjahiya boom |
mm |
20-26 （29 |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-22 |
|
Kûreya xebatê |
° |
66-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
|
Max. Bilindahiya bilindbûnê |
mm |
27 |
26 |
25.96 |
25.7 |
22.9 |
|
Radyoya xebatê |
mm |
7.0-15.4 |
6.5-14.6 |
6.5-14.6 |
6.3-14.5 |
6.2-12.8 |
|
Max. hêza kişandinê |
tm |
25 |
14-17 |
10-14 |
10-14 |
10 |
|
Leza rakirinê |
m/min |
0-110 |
0-95 |
0-110 |
0-110 |
0-108 |
|
Slewing speed |
r/min |
0-1.5 |
0-1.6 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-2.2 |
|
Leza rêwîtiyê |
km/h |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.3 |
|
Qeweta dereceyê |
|
Rêsayên bikar înanê 30% |
Rêsayên bikar înanê 30% |
Rêsayên bikar înanê 35% |
Rêsayên bikar înanê 40% |
Rêsayên bikar înanê 40% |
|
Hêza motorê |
kw |
294 |
264 |
242 |
194 |
132 |
|
Motora şoreşê nirxand |
r/min |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
|
Giraniya tevayî |
tm |
118 |
84.6 |
66.8 |
58 |
54 |
|
Giraniya Counter |
tm |
36 |
28 |
21.2 |
18.8 |
17.5 |
| Giraniya laşê sereke | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Dimensino (LxWxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Rêjeya zexta erdê | mpa | 0.085 | 0.074 | 0.073 | 0.073 | 0.068 |
| Hêza kişandinê ya binavkirî | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Dirêjahiya tûrê hilînin | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Danasîna Hilberê
Pergala hêza hêzdar
Ew motora dîzelê ya 194 kW Cummins bi hêzek bihêz û Qonaxa III -yê Standard Emîsyonê qebûl dike. Di vê navberê de, ew bi pompeya sereke ya guherbar a hêza mezin a 140 kW ve bi karîbarkirina veguhastina bilind ve hatî saz kirin. Di heman demê de ew wînçeya bingehîn a bi hêza bilind bi berxwedana westiyayî ya bihêz jî dipejirîne, ku dikare bi bandor dema xebatê dirêj bike û karîgeriya xebatê baştir bike.
Karûbarê rakirina bilind
Ew qebareya veguheztina pompê ya sereke zêde dike û koma valfê rast dike da ku bêtir neftê bide pergala hîdrolîk. Bi vî rengî, rêjeya veguheztina enerjiyê ya pergalê pir baştir bûye, û karîgeriya rakirina sereke ji% 34 zêdetir hatiye zêdekirin, û karîgeriya xebitandinê ji hilberên wekhev ên hilberînerên din 17% bilindtir e.
Bikaranîna sotemeniya kêm
Rêzeya pargîdaniya me ya crane crawler dabeşkirina dînamîkî dikare piştrast bike ku her pompek hîdrolîk hêza motorê çêtirîn çêdike da ku windabûna enerjiyê kêm bike û bi xweşbînkirina tevahiya pergala hîdrolîk ve teserûfa çavkaniya enerjiyê bizanibe. Xerckirina enerjiyê ji bo her çerxek xebatê ya yekane dikare% 17 kêm bibe. Makîneya ji bo qonaxa xebata cihêreng moda xebitandina hişmend heye. Veguheztina koma pompê dikare bixweber li gorî şert û mercên xebata makîneyê were guheztin. Gava ku motora di leza betalbûnê de ye, koma pompê ji bo teserûfa enerjiya herî zêde di cîhê kêmtirîn de ye. Dema ku makîneyek dest bi xebatê dike, veguheztina pompê ya sereke ji bo ku ji xerckirina enerjiyê dûr nekeve bixweber li rewşa çêtirîn a jicîhûwarkirinê rast dibe.
Xuyangek balkêş û kabika rehet
Ew xwedan xuyangek balkêş û dîmenek berfireh heye. Cab bi cîhaza vegirtina şokê û ekrana parastinê tê lêkirin. Operasyona kontrolkirina pîlot dikare westandina ajokar sivik bike. Ew bi kursiya rawestandinê, fan û cîhaza germkirinê ya ku hawîrdorek xebatek rehet çêdike ve hatî saz kirin.
Pergala ajotina hîdrolîk
Ew pergala ajotina Hîdraulîk dipejirîne. Mezinahiya giştkî piçûktir, û giraniya piçûktir, zexta axê ya piçûktir, şiyana derbasbûnê ya çêtir û teknolojiya hîdrolîk a teserûfa enerjiyê bi girîngî mezaxtina sotemeniya motorê kêm dike. Di vê navberê de, operasyonên kontrolkirina hîdrolîk hêsan, zexm û bikêr in û hêsantir in ku bi kontrola elektrîkê re bêne hev kirin, ji bo tevahiya makîneyê asta kontrola otomatîkî baştir bikin.
Amûrên ewlehiyê yên pir -qonax
Ew parastina ewlehiya pir -qonaxî û amûra kombînasyona elektrîkê, kontrola yekbûyî ya daneya motorê û pergala alarma otomatîkî dipejirîne. Di heman demê de ew bi cîhaza qefilandinê ya ji bo gerîdeya jorîn, cîhaza dijî-zivirandinê ji bo geşbûnê, pêşîlêgirtina livîna bayê ji bo winches, tevgera mîkro ya hilgirtinê û amûrên din ên ewlehiyê ji bo misogerkirina xebata ewledar û pêbawer heye.
